功能键集入中控屏是否是鸡肋 按键化繁为简 是否

发布时间: 2019-01-01

当初的新车加入了越来越多的新电子技能时,汽车中的按钮数目也增加了。 然而,按钮越多,驱动程序操作按钮所需的越多。为了驾驶保险大打折扣。驾驶席上的按键数量,如空调,音响,电动车窗跟方向盘近70个按键,驾驶时操作并非易事。

目前很多的汽车制造商开始利用大型触摸屏,将ESP电子牢固,发动机怠速停止/启动按钮,行驶模式切换,悬架软硬调节,空调出风口尺寸,空气调节插座模式,GPS卫星导航,多媒体音视频播放等功能都放在大触摸屏上。中控台只有音量操纵,警示灯按钮等。中控台上的按钮数量减少了,看起来简单得多。